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《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》簡(jiǎn)介
《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》主要刊載道路與鐵道工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息工程與控制等領(lǐng)域高水平的學(xué)術(shù)論文和重大工程實(shí)踐項(xiàng)目;主要讀者對(duì)象為國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸領(lǐng)域的科研人員、工程技術(shù)人員及大專(zhuān)院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)的師生。
《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》是由國(guó)家新聞出版署和國(guó)家科技部批準(zhǔn)，國(guó)家教育部主管，長(zhǎng)安大學(xué)主辦，國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)交通運(yùn)輸工程學(xué)科評(píng)議組、西南交通大學(xué)與東南大學(xué)共同協(xié)辦，為交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科服務(wù)的學(xué)術(shù)性期刊。兩院院士、西南交通大學(xué)沈志云教授任名譽(yù)主任委員，國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)交通運(yùn)輸工程學(xué)科評(píng)議組召集人、東南大學(xué)鄧學(xué)鈞教授任主任委員，長(zhǎng)安大學(xué)陳蔭三教授任主編。本刊編委皆是國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)交通運(yùn)輸工程學(xué)科評(píng)議組成員，他們都是交通運(yùn)輸領(lǐng)域著名的專(zhuān)家學(xué)者。
《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》是交通運(yùn)輸領(lǐng)域最高水平的學(xué)術(shù)理論刊物，在2001年創(chuàng)刊，并出版發(fā)行;2005年進(jìn)入Ei Compendex數(shù)據(jù)庫(kù);2004年被《中文核心期刊要目總覽》(第四版)鑒定為中國(guó)綜合性交通運(yùn)輸類(lèi)核心期刊;根據(jù)“中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合引證年度報(bào)告(2004)”，《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》影響因子為0.4317，總被引頻次為101，基金論文比例超過(guò)60%;2004年在全國(guó)高校優(yōu)秀科技期刊評(píng)比中，榮獲A類(lèi)學(xué)報(bào)“優(yōu)秀編輯出版質(zhì)量獎(jiǎng)”[2] 。
《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》從2005-2011年共6次獲“百種中國(guó)杰出學(xué)術(shù)期刊”稱(chēng)呼。2010年度中國(guó)科技論文與引文數(shù)據(jù)庫(kù)收錄的1988種學(xué)術(shù)期刊綜合排名，根據(jù)總被引頻次和影響因子的綜合評(píng)價(jià)，《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》綜合排名為第66位。2011年度中國(guó)科技論文與引文數(shù)據(jù)庫(kù)收錄的1988種學(xué)術(shù)期刊綜合排名，根據(jù)總被引頻次和影響因子的綜合評(píng)價(jià)，《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》綜合排名為第30位。
《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》Journal of Traffic and Transportation Engineering(月刊)2001年創(chuàng)刊，是由國(guó)家新聞出版署和國(guó)家科技部批準(zhǔn)，國(guó)家教育部主管，長(zhǎng)安大學(xué)主辦，國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)交通運(yùn)輸工程學(xué)科評(píng)議組、西南交通大學(xué)與東南大學(xué)共同協(xié)辦，為交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科服務(wù)的學(xué)術(shù)性期刊。兩院院士、西南交通大學(xué)沈志云教授任名譽(yù)主任委員，國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)交通運(yùn)輸工程學(xué)科評(píng)議組召集人、東南大學(xué)鄧學(xué)鈞教授任主任委員，長(zhǎng)安大學(xué)陳蔭三教授任主編。本刊編委皆是國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)交通運(yùn)輸工程學(xué)科評(píng)議組成員，他們都是交通運(yùn)輸領(lǐng)域著名的專(zhuān)家學(xué)者。專(zhuān)業(yè)技術(shù)性刊物。內(nèi)容涵蓋鐵路、公路、航空、水運(yùn)、管理運(yùn)輸，刊登道路與鐵道工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程，交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息及控制等主面的學(xué)術(shù)論文。讀者對(duì)象為交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域的科研人員、相關(guān)院校師生。《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》主管單位：中華人民共和國(guó)教育部，主辦單位：長(zhǎng)安大學(xué)，國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：61-1369/U，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：1671-1637
《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》欄目設(shè)置
道路與鐵道工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃和管理、交通信息工程及控制。
《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》投稿論文目錄：
綠色生態(tài)型城市道路評(píng)價(jià)指標(biāo)體系……………………………………李滿(mǎn)良 鄭晨 王朝輝 曾偉 狄升貫
素混凝土柱極限承載力計(jì)算方法……………………………………林上順 陳寶春
《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》2015年征訂通知……………………………………
表層嵌入混合FRP筋的連續(xù)梁彎曲性能與影響因素……………………………………王興國(guó) 朱坤佳 鄭宇宙 鄭丹丹 小室雅人
Journal of Traffic and Transportat……………………………………
噴水推進(jìn)軸流泵三元水力設(shè)計(jì)……………………………………曹玉良 王永生 靳栓寶
大傾角擱淺船舶扳正過(guò)程分析……………………………………潘德位 林成新 孫德平 劉志杰 周超玉
《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》投稿須知
1、摘要應(yīng)寫(xiě)成報(bào)道式摘要、字?jǐn)?shù)為300字左右，采取第三人稱(chēng)表述，重點(diǎn)報(bào)道論文研究目的、研究方法、研究對(duì)象、論文所得出的具有獨(dú)創(chuàng)性的具體結(jié)果和結(jié)論，研究目的用一句話概述即可。但研究結(jié)果和結(jié)論必須詳細(xì)、具體，但領(lǐng)域內(nèi)專(zhuān)家和學(xué)者共知的內(nèi)容不能寫(xiě)入摘要。
2、要寫(xiě)好論文的引言，引言是論文的重要組成部分。本刊要求作者不要在引言中表述論文的重要意義和作用，以及用很大篇幅表述論文的研究目的。作者在引言中應(yīng)概述前人在該領(lǐng)內(nèi)所做的相關(guān)工作，提到他人的工作時(shí)應(yīng)給出參考文獻(xiàn)，并按引用的順序，在引言?xún)?nèi)標(biāo)注參考文獻(xiàn)序號(hào)，并按相應(yīng)的順序把參考文獻(xiàn)列在文后。在概括前人工作的基礎(chǔ)上，指出本論文所研究的工作與他人的異同及本論文的重點(diǎn)，并指出本論文期望在哪些方向上取得成果和破。引言應(yīng)是作者進(jìn)行課題研究時(shí)，進(jìn)行調(diào)研和課題論證工作的概括和總結(jié)，這種寫(xiě)作方法言之有據(jù)，更能令人信服，引起讀者的注意。
3、在正文中的圖表按出現(xiàn)的先后順序進(jìn)行編號(hào)，并給出圖名和表名，并請(qǐng)作者一定給出英文圖名和表名。
4、寫(xiě)好論文的結(jié)論，結(jié)論是論文的點(diǎn)晴之筆，是對(duì)論文所研究?jī)?nèi)容的一個(gè)概括總結(jié)，在結(jié)論中應(yīng)指出本論文的獨(dú)創(chuàng)性結(jié)果及存在的局限，并指出本文所研究問(wèn)題的進(jìn)一步研究方向，便他人在此基礎(chǔ)上做進(jìn)一步的研究工作。
5、文后的參考文獻(xiàn)的著錄項(xiàng)目一定要全。如果是著作，應(yīng)包括著者、書(shū)名、版本、出版地、出版者、出版年、頁(yè)碼;如果是期刊論文，應(yīng)包括著者、論文名、刊名、出版年、卷號(hào)、期號(hào)、頁(yè)碼;如果是論文集中論文，應(yīng)包括論文著者、論文名、論文集編者、論文集名、論文集出版地、論文集出版者、出版年、頁(yè)碼;如果是學(xué)位論文，應(yīng)包括著者、論文名、學(xué)位授予單位名、論文集保存單位名、答辨年;如果是專(zhuān)利文獻(xiàn)，應(yīng)包括專(zhuān)刊申請(qǐng)人、專(zhuān)利名、專(zhuān)利文獻(xiàn)種類(lèi)、專(zhuān)利號(hào)、出版日期;如果是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)包括起草責(zé)任者、標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、標(biāo)準(zhǔn)順序號(hào)、發(fā)布年、標(biāo)準(zhǔn)名、出版地、出版者、出版年。
除著作外(考慮到有的著作沒(méi)有英文名)，其他文獻(xiàn)請(qǐng)作者一律用英文著錄，如引用《交通運(yùn)工程學(xué)報(bào)》2001年第1期沈志云院士的論文，著錄格式如下：[1]SHENZhi-yun.Dynamicinteractionofhighspeedmaglevtrainongirdersanditscomparisonwiththecaseinordinaryhighspeedrailways[J].JournalofTrafficandTransportationEngineering,2001,1(1):1—6.
6、本刊收到作者稿件后，會(huì)給作者回執(zhí)，回執(zhí)上有收到日期及論文編號(hào)，作者收到回執(zhí)3個(gè)月后，可致電、致涵本刊編輯部，查詢(xún)稿件錄用情況，6個(gè)月后如未收到本刊通知，可自行處理。
7、來(lái)稿請(qǐng)打印一式兩份，可附軟盤(pán)，也可通過(guò)E-mail將文件傳送至本刊。請(qǐng)作者一定自留底稿，方便修改。
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