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《交通運輸系統工程與信息》簡介
《交通運輸系統工程與信息》是中國科協技術協會主管，中國系統工程學會主辦、中國科學出版社出版的一級科技學術期刊，國內外公開發行，原為季刊，自2005年起變更為雙月刊。
2004年被國家科技部評定為“中國科技核心期刊”。本刊是“中國學術期刊綜合評價數據庫”來源期刊，已被“《中文核心期刊要目總覽》(2011年版)(北京大學圖書館)”、“中國科技論文與引文數據庫(CSTPCD)”、“萬方數據-數字化期刊群”全文、“中國核心期刊(遴選)數據庫”、《中國學術期刊文摘(CSAC)》、“中國知識資源總庫(CNKI)”全文、“中國科技期刊數據庫”全文、“中國科學引文數據庫(CSCD)”、“SCOPUS文摘引文數據庫”收錄。
本刊面向交通運輸系統工程、綜合交通工程、智能交通工程、信息工程等學科，以傳播新理論、新技術，探討重大交通工程中的理論與實踐問題、促進學術交流、推動學科發展為宗旨，堅持理論與實踐、引進與創新相結合的方針，努力反映交通運輸系統工程、智能交通與信息等領域的最新成就與世界交通運輸科技的前沿動向，鼓勵不同觀點的爭鳴。
《交通運輸系統工程與信息》本刊是面向交通運輸系統工程、綜合交通、智能交通、信息工程等學科的理論研究、應用實踐以及高科技開發應用的綜合性多學科期刊。她以傳播新技術、促進學術交流、推動學科發展為宗旨，堅持深度與廣度、理論與應用、引進與創新相結合的方針，努力反映交通運輸系統工程、智能交通與信息等領域的最新成就，并密切注意世界交通運輸科技前沿的發展動向，積極宣傳交通運輸與系統工程等新興學科的理論和思想，鼓勵不同觀點的爭鳴。《交通運輸系統工程與信息》主管單位：中國科學技術協會，主辦單位：中國系統工程學會，國內刊號：CN 11-4520/U，國際刊號：ISSN 1009-6744
《交通運輸系統工程與信息》雜志2015年第 3期成功收錄論文范例：
組團城市換乘樞紐選址模型…………………………………任其亮 王坤 孫豐瑞
考慮貼現因子的民航協同運輸利潤分配研究…………………………………江超 胡榮 李東亞
基于精細化用地的軌道客流直接估計模型王…………………………………淑偉 孫立山 郝思源 榮建
客運專線與既有線合理分工原則與優化模型…………………………………曹堯謙 李夏苗 齊杉 胡曉萍
一種基于激光與視頻信息時空數據融合的行人檢測方法…………………………………張榮輝 李福樑 周喜 蔣同海 游峰 徐建閩 楊三強
一種考慮吸引型異常事件的行人元胞自動機模型…………………………………陳艷艷 陳寧 王楊 馮國臣
《交通運輸系統工程與信息》投稿須知
1.文章標題：一般不超過300個漢字以內，必要時可以加副標題，最好并譯成英文。
2.作者姓名、工作單位：題目下面均應寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編，不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。
3.提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，100-200字為宜。
4.關鍵詞：3-5個，以分號相隔。
5.正文標題：內容應簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、(一)、1、(1)，層次少時可依次選序號。
6.正文文字：一般不超過1萬字，用A4紙打印，正文用5號宋體。
7.數字用法：執行GB/T15835-1995《出版物上數字用法的規定》，凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數與計量等均采用阿拉伯數字;夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數字作為語素構成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數字并列連用的概略語等用漢字數字。
8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯數字順序編號，應有簡明表題(表上)、圖題(圖下)，表中數字應注明資料來源。
9.注釋：是對文章某一特定內容的解釋或說明，其序號為①②③……，注釋文字與標點應與正文一致，注釋置于文尾，參考文獻之前。
10.參考文獻：是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標出，詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型：普通圖書[M]，會議論文[C]，報紙文章[N]，期刊文章[J]，學位論文[D]，報告[R]，標準[S]，專利〔P〕，匯編[G]，檔案[B]，古籍[O]，參考工具[K]。
11.基金資助：獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標示清楚.
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13.其他：請勿一稿兩投，并請自留原稿，本刊概不退稿，投寄稿件后,等待審查。審查通過編輯部會通知您一般雜志社審核時間是1-3個月：如果要是到我中心給你論文刊發請詳細看。
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