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《航空發(fā)動機》Aeroengine(雙月刊)1975年創(chuàng)刊，作為我國航空發(fā)動機專業(yè)創(chuàng)刊最早、報道內容全面翔實、技術含量和學術價值頗高的自然科學期刊在行業(yè)內外具有很高的影響和知名度，被專業(yè)權威機構指定為“航空發(fā)動機專業(yè)國內核心期刊”和“中國學術期刊綜合評價數據庫統(tǒng)計源期刊。
《航空發(fā)動機》堅持為社會主義服務的方向，堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導，貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針，堅持實事求是、理論與實際相結合的嚴謹學風，傳播先進的科學文化知識，弘揚民族優(yōu)秀科學文化，促進國際科學文化交流，探索防災科技教育、教學及管理諸方面的規(guī)律，活躍教學與科研的學術風氣，為教學與科研服務。
航空發(fā)動機收錄情況/影響因子
國家新聞出版總署收錄 維普網、萬方數據庫、知網數據庫、哥白尼索引收錄
1、中文核心期刊：中文核心期刊(1996)
2、數據：MARC數據、DC數據
3、圖書館藏：國家圖書館館藏、上海圖書館館藏
4、影響因子：
截止2014年萬方：影響因子：0.511;總被引頻次：421
截止2014年知網：復合影響因子：0.401;綜合影響因子：0.294
航空發(fā)動機欄目設置
專家論壇、強度與疲勞、燃燒與測試、工程計算、應用與測量、燃燒與發(fā)散、傳動與潤滑、控制與仿真。
航空發(fā)動機雜志社介紹
一、要求作者有嚴謹的學風和樸實的文風，提倡互相尊重和自由討論。凡采用他人學說，必須加注說明。
二、不要超過10000字為宜，精粹的短篇，尤為歡迎。
三、請作者將稿件(用WORD格式)發(fā)送到下面給出的征文信箱中。
四、凡來稿請作者自留底稿，恕不退稿。
五、為規(guī)范排版，請作者在上傳修改稿時嚴格按以下要求：
1.論文要求有題名、摘要、關鍵詞、作者姓名、作者工作單位(名稱，省市郵編)等內容一份。
2.基金項目和作者簡介按下列格式：
基金項目：項目名稱(編號)
作者簡介：姓名(出生年-)，性別，民族(漢族可省略)，籍貫，職稱，學位，研究方向。
3.文章一般有引言部分和正文部分，正文部分用阿拉伯數字分級編號法，一般用兩級。插圖下方應注明圖序和圖名。表格應采用三線表，表格上方應注明表序和表名。
4.參考文獻列出的一般應限于作者直接閱讀過的、最主要的、發(fā)表在正式出版物上的文獻。其他相關注釋可用腳注在當頁標注。參考文獻的著錄應執(zhí)行國家標準GB7714-87的規(guī)定，采用順序編碼制。
《航空發(fā)動機》論文投稿題目參考范例
1.某微型發(fā)動機離心甩油燃燒室建模及數值模擬
2.基于JT數據編制航空發(fā)動機圖解圖的創(chuàng)新方法
3.某型航空發(fā)動機滑油供油系統(tǒng)壓力和流量仿真
4.航空發(fā)動機部件級組件化模型研究
5.航改燃氣輪機環(huán)形燃燒室三維全流場數值模擬
6.航空發(fā)動機收擴噴管熱態(tài)變形的光學測量方法
7.基于Simulink的航空發(fā)動機P2壓力測量裝置的設計計算
8.單晶合金蠕變性能影響因素分析
9.GH4169合金抗鹽霧-熱暴露循環(huán)腐蝕性能試驗研究
10.平板葉片沖擊復合材料層合板的數值模擬方法
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